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潛心鉆研練本領(lǐng) 迎難而上敢擔(dān)當(dāng)——記淮海實(shí)業(yè)集團(tuán)勞動(dòng)模范、相山水泥公司眾城分廠DCS主管歐陽(yáng)路

發(fā)布時(shí)間:2021-05-09    信息來(lái)源:       閱讀次數(shù):次

歐陽(yáng)路現(xiàn)任眾城分廠DCS主管,負(fù)責(zé)分廠DCS系統(tǒng)、生產(chǎn)自動(dòng)化系統(tǒng)、儀表計(jì)量設(shè)備、無(wú)人值守系統(tǒng)等管理和維護(hù)。在日常的工作中,他始終堅(jiān)持學(xué)習(xí),完善理論知識(shí)結(jié)構(gòu),積極參與眾城5000噸熟料線DCS控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試工作,協(xié)助組建DCS系統(tǒng),編寫(xiě)生產(chǎn)控制程序,不斷在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),逐漸從一個(gè)“門(mén)外漢”成長(zhǎng)為行家里手。

該廠熟料放散皮帶收塵器主控PLC損壞,歐陽(yáng)路帶領(lǐng)維修電工進(jìn)行維修更換時(shí),發(fā)現(xiàn)更換新的PLC備件需要控制程序。聯(lián)系廠家后,廠家回復(fù)控制程序需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)。環(huán)保設(shè)備不運(yùn)行,主機(jī)設(shè)備必須停機(jī),但此時(shí)廠內(nèi)排隊(duì)等待裝熟料的車(chē)輛已經(jīng)排成了長(zhǎng)龍,廠內(nèi)物流發(fā)運(yùn)陷入了停滯。面對(duì)突發(fā)狀況和實(shí)際困難,歐陽(yáng)路迎難而上,根據(jù)收塵器的運(yùn)行工作原理,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際情況,自己編寫(xiě)了新的控制程序,經(jīng)過(guò)下載調(diào)試,恢復(fù)了收塵器的正常工作,收塵效果比原廠家的控制系統(tǒng)提高20%。目前,此項(xiàng)控制程序已在公司推廣使用。
針對(duì)眾城分廠一線生料磨無(wú)料層檢測(cè)系統(tǒng),操作員不能及時(shí)掌握磨內(nèi)料層厚度、調(diào)整操作數(shù)據(jù),磨機(jī)運(yùn)行工況不能完全受控,經(jīng)常出現(xiàn)運(yùn)行異常的問(wèn)題,歐陽(yáng)路潛心鉆研,設(shè)計(jì)安裝料層厚度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),將檢測(cè)數(shù)據(jù)上傳到中控操作界面,操作員可以根據(jù)料層厚度進(jìn)行分析并及時(shí)調(diào)整磨機(jī)相關(guān)參數(shù),磨機(jī)的震動(dòng)值由2.5mm/s以上,降低到1.6mm/s左右,穩(wěn)定了磨機(jī)運(yùn)行工況,提高了研磨體的運(yùn)行壽命,此項(xiàng)技改發(fā)明獲得公司主題實(shí)踐活動(dòng)一等獎(jiǎng)。
針對(duì)一線窯擋輪檢測(cè)行程開(kāi)關(guān)頻繁損壞、影響窯運(yùn)行安全問(wèn)題,歐陽(yáng)路設(shè)計(jì)安裝窯擋輪運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并編寫(xiě)設(shè)置目標(biāo)運(yùn)行長(zhǎng)度的控制程序。改造完成后,取消了行程開(kāi)關(guān),節(jié)約了備件費(fèi)用和每年的維修費(fèi)用,擋輪運(yùn)行行程實(shí)現(xiàn)了毫米精確控制,有力確保了設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行和窯正常生產(chǎn),此項(xiàng)發(fā)明獲得公司主題實(shí)踐活動(dòng)二等獎(jiǎng)。
腳踏實(shí)地、任勞任怨。歐陽(yáng)路以勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)際行動(dòng)贏得領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可,多次被評(píng)為公司“優(yōu)秀員工”、 “優(yōu)秀基層管理人員”,集團(tuán)公司“優(yōu)秀員工”、“優(yōu)秀技術(shù)人才”。

 

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