高大的儲(chǔ)庫(kù)區(qū)內(nèi)空無(wú)一人，兩臺(tái)“無(wú)人行車”穿梭其中，一切井然有序。而在兩百米外的中央控制室，“無(wú)人行車”的運(yùn)行畫面在電腦顯示幕上清晰地呈現(xiàn)出來(lái)，包括速度、位置、重量等在內(nèi)的數(shù)據(jù)在屏幕上一目了然。
近日，相山水泥公司智能無(wú)人行車在眾城分廠聯(lián)合儲(chǔ)庫(kù)投運(yùn)，這標(biāo)志著具備國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的智能化控制庫(kù)區(qū)正式投入運(yùn)行，每天可滿足2000余噸原料倒運(yùn)的作業(yè)任務(wù)。該項(xiàng)目是相山水泥公司智慧制造的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，自2021年7月啟動(dòng)，2022年2月進(jìn)入南行車功能測(cè)試試運(yùn)行階段，4月開(kāi)始兩車聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行。
該項(xiàng)目以全面實(shí)現(xiàn)智能無(wú)人化、建造一流智能制造夢(mèng)工廠為目標(biāo)，利用庫(kù)區(qū)管理系統(tǒng)、行車自動(dòng)化系統(tǒng)、自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、行車監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)行車及庫(kù)區(qū)進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)庫(kù)區(qū)的無(wú)人化和智能化管理，包括行車的無(wú)人化作業(yè)、卡車卸料的無(wú)人化管控、庫(kù)區(qū)智能化安全防護(hù)、設(shè)備和生產(chǎn)狀況的自動(dòng)診斷。操作人員僅需在中控室對(duì)設(shè)備發(fā)送運(yùn)行指令，行車將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)物料情況自動(dòng)運(yùn)行，并將所有的信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)回傳到中控室內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控，達(dá)到安全、高效、穩(wěn)定、節(jié)約的生產(chǎn)效果。
公司設(shè)備保全部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馮華介紹：“升級(jí)改造后的無(wú)人行車控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)集中和本地兩種控制模式，保留駕駛室操作功能，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)作業(yè)的同時(shí)具備駕駛室人工控制功能，并可通過(guò)建立料場(chǎng)三維模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)區(qū)料位、料型的實(shí)時(shí)展現(xiàn)”。
該項(xiàng)目是相山水泥公司充分應(yīng)用無(wú)線傳輸技術(shù)、推進(jìn)“機(jī)器代人”、提升勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要嘗試，不僅實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛，無(wú)人操控等功能，而且直接減少7個(gè)現(xiàn)場(chǎng)崗位，創(chuàng)造了信息技術(shù)與工業(yè)制造深度融合的典范，打造了智能化制造、智慧化生產(chǎn)、工業(yè)數(shù)字化引領(lǐng)發(fā)展的新業(yè)態(tài)。（黃昆）
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